Зах зээлийн үнэ 100 орчим тэрбум ам.долларт хүрсэн Тесла машинаа хаанаас авсан бэ?

Tesla-ийн албан ёсны WeChat компани 1-р сарын 16-ны өдөр 600,000 гаруй Tesla автомашиныг бүрэн бие даасан жолоодлогын чипээр тоноглогдсон гэж мэдэгдэв. "Супер тархи" гэж нэрлэгддэг энэхүү чип нь секундэд 144 триллион тооцоолол хийх боломжтой бөгөөд нэг удаад 2300 фрэйм ​​боловсруулж чаддаг.

Хэдхэн хоногийн өмнө Tesla Tesla-ийн анхны дотоодын Model 3-ыг их хэмжээгээр хүргэсэн, үнэ нь 300,000 юаниас доош унаж, Model Y төслийг албан ёсоор зарласан.

Энэ бүхний цаана Тесла бүтээгдэхүүн байрлуулах гурван үеийг ээлжлэн живэх зам болгон авч, цахилгаан нэвтрэлт, ялгах ухаалаг өрсөлдөөнийг ашиглаж, өндөр босоо интеграцчилал хийж, хүрээлэн буй орчны хамгаалалт, технологи, өндөр түвшинг хадгалахын зэрэгцээ хэрэглэгчийн баазыг аажмаар өргөжүүлдэг. төгсгөл Брэндийн дүр төрх нь Tesla-г алхам алхмаар арилжааны зам болгож байна.

Тагнуул нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн загварын чиг хандлагыг удирддаг

Тесла нь 2003 онд Мартин Эберхард, Марк Тарпеннинг нар хамтран үүсгэн байгуулагдсан бөгөөд Элон Маск 2004 онд тус компанийн даргаар элссэн.

2008 онд Roadster, Tesla-ийн анхны цахилгаан автомашины бүтээгдэхүүн, дэлхийн хамгийн анхны үйлдвэрлэсэн цахилгаан спортын автомашин худалдаанд гарсан байна.

2015 онд Tesla програм хангамжийн системийг V7 дээр ажиллуулж эхэлсэн. Энэ нь анх удаа жолоочийн тусламжийн систем болох Autopilot-ийг нэмж оруулсан явдал юм. Энэ нь жолоодлогын туслалцаа авах гурван чиг үүрэгтэй байдаг: эгнээг автоматаар хадгалах, эгнээг автоматаар өөрчлөх, автомат зогсоол хийх.

2016 онд Тесла нарны эрчим хүч үйлдвэрлэх систем нийлүүлэгч АНУ-ын SolarCity компанийг эзэмшиж, эрчим хүч хадгалах төслийг боловсруулж эхэлсэн. Энэ нь Powerpack, Powerwall болон Megapack төслүүдийг багтаасан эрчим хүчний хадгалах бүтээгдэхүүний системийг бий болгох цахилгаан тээврийн хэрэгсэлтэй адил зайны архитектур, менежментийн системийг нэвтрүүлсэн.

2018 оны 7-р сард Тесла компанийн Шанхай хотын супер үйлдвэр албан ёсоор гэрээ байгуулж 2019 оны 1-р сард барилгын ажлыг эхлүүлж, 2019 оны сүүлээр ашиглалтад оруулсан.

2020 оны 1-р сарын 4-нд дотоодын Model 3 нь үнийн бууралтын анхны мэдэгдлийг зарлав. Стандарт суурь хувилбарыг 355,800 юаниас 323.800 юаниас бууруулж, татаас авсны дараа 299,000 юаниар буурч, үнийн бууралт 9% болжээ.

Тесла цахилгаан тээврийн судалгаа, хөгжүүлэлтэд анхаарлаа төвлөрүүлж ухаалаг зам болж, өөрөө ажилладаг цэнэглэх овоолгын стратеги байгуулаад дэлхийн хамгийн том цахилгаан тээврийн зах зээл болох Хятад руу нэвтрэх хүртэлх бүхий л хугацаанд гарч ирсэн гол зангилаануудыг эргэн харах болно. үнийн бууралтыг орон нутгийн түвшинд чиглэсэн стратеги нь суудлын автомашины зах зээлийг эзлэх. Алхам бүр нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн зовлон зүдүүрийг нарийвчлан шийдвэрлэх, ингэснээр цахилгаан тээврийн хэрэгслийн компаниудад жишиг хэмжээг тогтоож, салбарын хөгжлийн чиглэлийг удирдах явдал юм.

Ухаалаг + цэнэглэгч овоо нь модыг сүйрүүлдэг

Өнөөдөр Tesla-ийн зах зээлийн үнэлгээ бүхэлдээ 90 тэрбум доллараас давсан нь Америкийн уламжлалт автомашины аварга компани болох GM, Ford-ийн зах зээлийн үнийн дүнгээс давж гарсан юм. Илүү үнэ цэнэтэй зүйл бол нимгэн үстэй олон жилийн турш хуримтлагдсанаар хоёр гүн царс хийжээ.



Эхнийх нь боловсорсон ухаалаг жолоодлогын технологи юм. Одоогийн байдлаар Tesla нь бие даасан жолоодлогын олон функцийг гаргасан. Автопилот функц нь хурдны зам дээр жолоодоход тохиромжтой. Тээврийн хэрэгсэл нь хурдны зам дээр навигаци хийх, жолоодоход автоматаар туслахаас гадна хурдны зам дээрх эгнээг өөрчлөхөд туслах болно. SmartSummon дуудлагын функц нь тээврийн хэрэгслийг зогсоолын зогсоол дахь бага хурдтайгаар тодорхой байрлалд хүргэх боломжийг олгодог.

Тэдгээрийн дотроос Tesla-ийн Автопилот систем нь L2 түвшнээс дээш мэдрэгч, чип алгоритм, сэлбэг хэрэгслээр тоноглогдсон, дараа нь гар утасны агаарын интерфейсийг ашиглан OTA-ээр дамжуулан програмын алсаас удирдах, сайжруулах програм хангамж юм. Автомат эгнээ солих, дасан зохицох аялал гэх мэт тодорхой чиг үүргийг хэрэгжүүлэх.

Тесла компанийн гаргасан "Автомашины аюулгүй байдлын тайлан" -д дурдсанаар 2019 оны дөрөвдүгээр улирлын байдлаар Автопилот систем идэвхжсэн Tesla цахилгаан машинууд дунджаар 3.07 сая миль (4.94 сая км) осолджээ. Автопилот систем идэвхжээгүй боловч тээврийн хэрэгслийг идэвхтэй ашиглаж байсан. Аюулгүй ажиллагааны чиг үүрэг бүхий 2,1 сая миль (ойролцоогоор 338 км) тээврийн хэрэгсэл тутамд осол гардаг. Автопилот системгүй, тээврийн хэрэгслийн идэвхтэй аюулгүй байдлыг ашигладаггүй автомашины хувьд 1.64 сая миль (ойролцоогоор 264 км) тутамд тохиолддог. Осол. Ерөнхийдөө эдгээр тоо нь Авто замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын үндэсний алба (NHTSA) -аас бүртгэгдсэнээс хамаагүй дээр юм. NHTSA-ийн бичсэн мэдээллээр АНУ-д 479,000 миль (ойролцоогоор 770,000 км) тутамд автомашины осол гардаг.

Гадаадын хэвлэл мэдээллийн хэрэгслийн мэдээлж байгаагаар Автопилот системтэй машин жолоодох нь дунджаас 6 дахин аюулгүй, харин Автопилот системгүй, тээврийн хэрэгслийн аюулгүй ажиллагааны шинж чанаруудыг ашиглахгүйгээр жолоодох нь дунджаас 3-4 дахин аюулгүй байдаг.



Хоёр дахь нь өөрөө ажилладаг цэнэглэх овоолгын стратеги ба дэлхийд тэргүүлэх цэнэгийн хэмжээ юм. Тесла нь одоогоор Хойд Америк, Европ, Азид 12000 гаруй нэмэлт цэнэглэгч овоолготой. Мөн Хятадын Tesla цэнэглэгч сүлжээ нь хүн амын 90 гаруй хувийг хамарсан бөгөөд тэдний тоо 2300 давсан байна. Тесла 2020 онд 4000 цэнэглэгч бичлэг нэмж оруулахаар төлөвлөж байна.

Үүний зэрэгцээ, Tesla-ийн хамгийн сүүлийн үеийн V3 супер цэнэглэгч овоо нь цэнэглэх хүчийг сэргээсэн. V2 супер цэнэглэгч овоолгын хамгийн их оргил хүч нь 145 Вт, харин V3 супер цэнэглэдэг овоолгын хамгийн их оргил хүч нь 250Вт хүрч чаддаг. Үр ашиг нь маш өндөр. 120 км замыг туулж, "тэсвэр тэвчээрийн түгшүүрийг" бүрэн арилгах боломжтой.